Ma proposition pour la future Ligne à grande vitesse

Publié le 26 septembre 2009 | 3 commentaires

Visiblement, les discussions sur le tracé d’un future ligne à grande vitesse en Aquitaine prennent la tournure habituelle en pareil cas. Chacun défend sa paroisse et jure qu’il ne sera pas l’oublié de l’opération. Voici donc ma proposition à moi… je pense qu’elle devrait faire l’unanimité.


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Discussions

3 Commentaires pour “Ma proposition pour la future Ligne à grande vitesse”

  1. jean PHILIPPE
    26 septembre 2009 @ 16 h 02 min

    Je suis surpris que tu fasses pas un passage à Bagnères de Bigorre, et une gare TGV à Morlaas ? Tu vas te faire des ennemis…

  2. admin
    26 septembre 2009 @ 16 h 04 min

    oui j’ai aussi hésité à passer par Urepel, mais bon faut savoir trancher parfois.

  3. marc duchesne
    27 septembre 2009 @ 15 h 14 min

    MDR !!!

    ps (si j’ose m’exprimer ainsi): faut rajouter une branche Dax-Orthez par Salies-de-Béarn, et une branche Bayonne-Oloron par Mouguerre, Hasparren, et Mauléon.
    Précisons naturellement que tous ces tracés sont obligatoirement en ligne droite si l’on veut la grande vitesse, et donc nécessitent l’arrasement de toutes les collines et autres incongruités du paysage basco-béarnais.
    Enfin, comme il faudra tout faire sauter pour passer, profitons-en pour doubler les autoroutes A63 et A64, afin de supprimer les traditionnels bouchons entre le 14 juillet et le 15 aout de chaque année.
    Ce qui permettra aux heureux résidents de la Côte Basque propriétaires de Ferrari de taper le 250 sans risquer de se foutre en l’air à chaque virage, puisque il n’y en aura pas (de virage).

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